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Productivité des engins

4 vidéos · Mesure le temps que chaque pelle, chargeuse, tracteur ou camion passe à travailler, à se déplacer ou à l’arrêt

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Utilisation de la flotte (temps de travail)
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Engins dans l’image
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En travail maintenant
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À l’arrêt maintenant
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Temps d’arrêt cumulé
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Horamètre équivalent (temps de travail)
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Cycles de travail
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Temps de cycle moyen
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Alertes détectées0
  • Aucune alerte pour l’instant
État par engin (% du temps)
En attente de données…
Utilisation par engin au fil du temps (%)
En attente de données…
Utilisation par type d’engin (%)
En attente de données…
Temps de la flotte par état (s)
En attente de données…

À propos de cette solution

L’IA repère les engins sur le chantier, la mine ou le port — pelles, tractopelles, chargeuses, bouteurs, compacteurs, grues et camions — et classe, seconde par seconde, si chacun travaille (bras, flèche ou godet en action, ou manœuvres de va-et-vient en charge), se déplace (en mouvement sans travailler) ou est à l’arrêt. Résultat : le taux d’utilisation réel de chaque engin, le temps d’arrêt, le nombre de cycles de travail et un horamètre équivalent — sans rien installer sur les machines.

  1. 1Détection à vocabulaire ouvert (YOLO-World) : les engins sont trouvés par description textuelle, sans entraînement spécifique ; le type de chacun est confirmé par un classifieur CLIP sur le recadrage et décidé par vote pendant les premières secondes.
  2. 2Le mouvement de la caméra (drone, mât qui oscille, zoom) est estimé à partir de l’arrière-plan et déduit ; seul le mouvement réel des engins est analysé. Le tremblement résiduel fixe un seuil de bruit adaptatif.
  3. 3Pour chaque engin, le mouvement est décomposé en translation (tout l’engin se déplace) et articulation (bras, flèche, godet ou tourelle qui bougent différemment du châssis).
  4. 4Travail = articulation soutenue ou manœuvres de va-et-vient (chargeuses, compacteurs, bouteurs) ; un camion à l’arrêt en cours de chargement ou de déchargement compte aussi comme en travail. Déplacement = mouvement sans articulation. Arrêt = aucun mouvement significatif, même moteur tournant.
  5. 5Des fenêtres de 3 s, une hystérésis et une durée minimale de 1,5 s dans chaque état évitent que tremblements de caméra ou poussière deviennent du « travail » ; les personnes sont détectées et leur mouvement est déduit. Les pauses jusqu’à 5 s entre deux cycles (remplir ou vider le godet) comptent encore comme travail.
  6. 6Cycles : pour les pelles et tractopelles, chaque aller-retour du bras entre creusement et déversement compte pour un cycle ; pour les chargeuses, chaque aller-retour.
  7. 7Alertes : engin à l’arrêt au-delà du temps configuré et utilisation de la flotte sous l’objectif.

Bénéfices

  • Utilisation réelle par engin, sans télématique embarquée, avec des machines de toute marque et de tout âge.
  • Repère les camions qui attendent un chargement, les engins à l’arrêt moteur tournant et les goulots opérationnels.
  • Horamètre équivalent et cycles pour la maintenance préventive, le métré de location et la productivité par équipe.
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